El ex vicepresidente de la Nación, Amado Boudou, comenzará a ser juzgado a partir del 12 de marzo próximo por dos causas, una vinculada a la compra de un vehículo con papeles supuestamente truchos en 1993 y otro donde se sospecha del pago de sobreprecios en una licitación cuando él estaba al frente del Ministerio de Economía.
El juicio estará a cargo del Tribunal Oral Federal 8 que fijó el comienzo de las audiencias para ese día en el que Boudou será juzgado junto a otras personas.
El ex funcionario está condenado a cinco años y diez meses de prisión por la compra de Ciccone Calcográfica en donde la Justicia entendió que él se interesó en la operación a través de otras personas para luego contraer negocios con el Estado Nacional. Incluso, un Tribunal de Casación tiene que definir el pedido de las querellas para que el ex vicepresidente vaya preso tras recuperar su libertad en diciembre pasado.
Por la compra del vehículo marca Honda en 1993 Boudou ya fue juzgado, pero absuelto por otro tribunal oral diferente al que ahora llevará adelante este debate: es que la Cámara Federal de Casación Penal revocó aquella decisión y ordenó que se lo vuelva a someter a juicio.
El caso analizaba la presunta adulteración de documentos en la transferencia, en 2003, de su auto marca Honda CRX, el cual compró en 1993 en Mar del Plata, antes de ser funcionario.
Según la acusación, el también ex ministro de Economía falsificó el formulario 04, donde registró una dirección falsa, el 08 con las firmas originales y el 012, pues no anotó allí el cambio de motor que hizo entre 1994 y 1995.
Pero no es la única causa por la cual se lo someterá a juicio a partir del 12 de marzo, sino por otros hechos a raíz de su gestión al frente del Ministerio de Economía en la compra de 19 vehículos de alta gama. Se trata de una causa por «administración fraudulenta agravada por el perjuicio a la administración pública» por los sobreprecios detectados en la compra de 19 vehículos de alta gama en 2009 y por irregularidades en la licitación por la adquisición de los mismos a la empresa Guido Guidi.
La compra fue por un total de 2.301.227 de pesos y la sospecha además del precio pagado tiene que ver con que la licitación estuvo direccionada.
Por ese hecho también están acusados Daniel Reposo, ex titular de la SIGEN; Álvaro Palencia Reffino, director de Asuntos Administrativos, Laborales, Contractuales y Financieros del Ministerio de Economía; Benigno Alberto Vélez, secretario Legal y Administrativo del Ministerio de Economía; Fernando Guidi, presidente de la firma Guido Guidi SA, y Guido Guidi, vicepresidente de la firma.
Sin mediar licitación, el Ministerio de Economía adquirió tres Passat, tres Vento y trece Bora, de las líneas Trendline, Advance y Exclusive, por un monto total de 2.131.400 pesos: por ello, lo que se inició como una subasta pública se convirtió en privada y fue favorecida la firma Guido Guidi.