El empresario Jorge Pesado Castro dialogó con CLG acerca de la problemática que vive el mercado automotriz con respecto a la compra y entrega de autos nuevos
Por Mario Luzuriaga
El mercado automotor es un sector con mucha demanda pero poco oferta. En los últimos tiempos se hace cuesta arriba conseguir vehículos 0 km para la venta, debido al problema con las importaciones. No solo ese es el problema si no que también no se encuentran piezas y repuestos para reparaciones.
CLG dialogó con Jorge Pesado Castro, acerca de esta problemática que viven las concesionarias de autos.
«Las ventas vienen bien pero la oferta es muy baja, ya que se fabrican e importan menos autos. El mes pasado se patentaron 25 mil autos y siempre se rondaba entre 35 y 40 mil patentamientos», contó Pesado Castro.
El factor clave de este descenso se da por los déficit de importación por la falta de dólares. Esa situación lleva a que no entren autos 0km de los países del Mercosur y extra zona como lo son Europa, Asia y Japón.
Asimismo, Pesado Castro detalló que «hay muy pocas autopartes y no alcanzan para abastecer la producción nacional en los niveles que debiera ser, ni para la provisión de repuestos para servicios, mantenimiento y garantías».
«En 2021 se importaron 175 mil unidades, ya sea que vengan del Mercosur o extra zona. Se trabajaba entre 15 mil unidades; hoy en día eso cambió y el número está entre 10 y 8 mil», aseguró el empresario.
Esta situación provocó que las concesionarias bajen las ventas un 50% debido a la escasez de divisas que afectan a la economía, incluso a la exportación de autos para generar divisas.
Uno de los problemas frecuentes de esta escasez, es que genera mucho conflicto con los que tienen planos de ahorro y los coches que se entregaban en 90 días, hoy por hoy pasan de esa fecha y también según el modelo.
«El cliente se la agarra con el concesionario y lo que más quiere la empresa es entregar la unidad para cobrar la comisión. Al estar limitada la importación, el atraso es muy grande. Por más que se adjudique es la terminal la que debe proveer de la unidad y ese circuito es el que está trabado», finalizó Pesado Castro.