Ciudad

Se pospuso la audiencia y continúa el paro de colectivos en Rosario


La protesta alcanzará este martes 28 días consecutivos y se extenderá "hasta que se cancele la deuda salarial" que las empresas de transporte mantienen con los choferes.

Luego de la postergación para el jueves de la audiencia prevista para este lunes, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció que continuará la medida de fuerza en Rosario y la región, por lo que este martes no habrá servicio de colectivos urbanos e interurbanos.

La protesta alcanzará 28 días consecutivos y se extenderá «hasta que se cancele la deuda salarial» que las empresas de transporte mantienen con los choferes.

«Los trabajadores se encuentran en un estado de angustia esperando cobrar sus salarios y la población permanece sin servicio de transporte», indicaron desde el gremio.

Reclaman la correcta liquidación de haberes del pago del 50 por ciento restante del salario de junio, el pago del medio aguinaldo y los dos meses que adeudan el pago del bono de 4.000 pesos del decreto 14/20 del gobierno nacional, del que cobraron dos cuotas.

Córdoba

El transporte urbano de pasajeros de la capital provincial comenzó a normalizarse el jueves pasado, luego de 22 días consecutivos de paro total de actividades en reclamo por deudas salariales y en rechazo a la ordenanza que impulsa la reestructuración del sistema.

El acuerdo entre la UTA y el municipio sobre el esquema de pagos de las deudas y futuros salarios se extiende hasta el 31 de octubre, mientras que el transporte interurbano mantienen el paro desde el 13 de abril y suman 107 días de inactividad en reclamo por deudas salariales.

La dirigencia de la Asociación Obreros de la Industria del Transporte Automotor (Aoita); de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (Fatap); de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Córdoba (Asetac) y el Ministerio de Trabajo de la provincia continúan con las negociaciones tendiente a destrabar el conflicto.

La Rioja

Por su parte, la capital de esta provincia es la única ciudad con transporte urbano, pero debido a la pandemia y a las dificultades económicas que aducía en los últimos años la empresa San Francisco, hace casi un mes abandonó la concesión, dando por terminada la relación laboral con los trabajadores.

Hace unos días el Gobierno riojano, informó al delegado que serán absorbidos por la nueva empresa provincial Rioja Bu, mientras que los trabajadores se manifiestan mensualmente en la Residencia de Gobernadores en busca de una solución.

Mar del Plata

El gremio nacional mantuvo desde el 22 de junio hasta el 22 de julio un cese de actividades en el servicio nocturno del transporte urbano de pasajeros (22 a 6), en repudio a al decisión de las empresas del transporte de suspender a unos 270 trabajadores desde el 1 de julio con el argumento de la caída en la recaudación desde que se inicio la pandemia del coronavirus.
La medida de fuerza se levantó gracias a la intervención del Ministerio de Trabajo de la Provincia, por un pedido del bloque de concejales del Frente de Todos.

Por su parte los empresarios solicitaron el aumento del boleto único vigente en el distrito general Pueyrredon que actualmente es de $25, para llevarlo a $45: mientras que la comuna dice que el boleto tiene que valer $35,24, el bloque del Frente de Todos está en contra de ese aumento.

Otras provincias

En Neuquén, el servicio de transporte urbano de pasajeros se cumple con normalidad solo accesible para trabajadores esenciales, en el contexto de la pandemia de coronavirus, mientras que la UTA realizó reclamos en varias oportunidades a las autoridades por temas salariales, por medidas de prevención para los choferes y el mantenimiento de las unidades.
En los paros del 12 de mayo y el 16 de abril (a los que adhirió parcialmente) la organización gremial logró acuerdos con las autoridades municipales.

A principios de julio, la UTA convocó a un paro de transporte público pero esto no afectó al servicio de Mendoza dado que los sueldos están al día, según explicó Hugo Flores, responsable del gremio en esa provincia y que otro sucede con La Pampa y Salta.

En Jujuy, la UTA realizó un paro de actividades por 48 horas el 1 de julio en reclamo el pago de salarios de mayo y junio y el aguinaldo adeudados a los trabajadores del transporte público y, si bien se garantiza un servicio mínimo, Sergio Lobo, referente de UTA Jujuy, reclamó «igualar» el reparto de subsidios nacionales para las provincias.