En la normativa se encomienda al Departamento Ejecutivo para que “rediseñe el sistema público de transporte mediante la readecuación de líneas, frecuencias prestaciones necesarias, recorridos, ramales y paradas"
En una reunión de las tres comisiones- Servicios Públicos, Presupuesto y Gobierno- presidida desde el Anexo “Alfredo Palacios” por el Titular de la de Servicios Públicos, Fabrizio Fiatti, de Creo, los ediles de las distintas comisiones decidieron firmar el despecho y enviar el proyecto a la sesión de este jueves.
El intendente Pablo Javkin había solicitado tres años de excepción para negociar nuevas condiciones con las empresas de colectivos. Los concejales acordaron fijar ese plazo por dos años, aunque si el sistema vuelve a los niveles previos a la pandemia, en cuanto a pasajeros y recaudación, la emergencia se cae de forma automática.
En la normativa se encomienda al Departamento Ejecutivo para que “rediseñe el sistema público de transporte mediante la redefinición de líneas, frecuencias prestaciones necesarias, recorridos, ramales y paradas”, entre otras cuestiones operativas, “que adapten el sistema de transporte a las nuevas necesidades originadas por la emergencia sanitaria, los cambios de prioridades y nuevas necesidades que de ella deriven”.
Se determina asimismo la “renegociación de los contratos” para lo cual deberá tomarse en cuenta “la preservación de la calidad del servicio y el cumplimiento de los parámetros sanitarios; el interés de los usuarios y la accesibilidad y la seguridad del sistema”.
También se “faculta al Departamento Ejecutivo, mientras dure el proceso de rediseño integral del sistema de transporte a adoptar las medidas extraordinarias y urgentes que resulten conducentes a superar la situación de emergencia declarada y garantizar la efectiva y regular prestación del servicio” y se expresa la adhesión a la ley provincial que declaró la emergencia en el transporte.
En el mismo sentido se faculta a la Intendencia a celebrar convenios con el Ministerio de Transporte de la Nación y el Ministerio de Infraestructura y Transporte de la provincia y organizaciones vinculadas para “profundizar la articulación de todos los niveles de gobierno involucrados en la materia, optimizar el servicio y asegurar su regular continuidad”.
Se crea también una comisión de seguimiento que estará conformada por el directorio del Ente de la Movilidad, 3 concejales de la comisión de Servicios Públicos, un representante de cada una de las empresas prestatarias y uno de la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
De igual modo se determina que el Ejecutivo deberá brindar un informe sobre la situación cada 90 días.