En los primeros diez meses de este 2024 se patentaron casi mil unidades mientras que en 2023 solamente lo hicieron 572. El parque automotor que se mueve con electricidad se estima en 2.500 autos
Los autos eléctricos avanzan a paso firme en la provincia de Santa Fe. Según los datos brindados, en los primeros diez meses del 2024 se patentaron casi mil unidades duplicando el número de 2023 donde solamente lo hicieron 572.
El parque automotor que se mueve con electricidad se estima en alrededor de 2.500 autos en la provincia. Es tal el crecimiento en la región que la ciudad de Rosario ya se puede recorrer con un vehículo eléctrico sin tener que pensar en la carga, ya que hay seis puestos disponibles: Oroño 1260, Santa Fe 1539, Catamarca 2440, Córdoba y Avellaneda, Avellaneda y Carballo, y Donado y Córdoba.
Además, fuera de la ciudad, hay cargadores en Illia y Catamarca y Córdoba 972 en Funes; Julio Argentino Roca 650 y Julio Argentino Roca y Misiones en Granadero Baigorria; Avellaneda 3513 en Santa Fe; junto a dos puestos de carga en la autopista Rosario-Santa Fe a la altura de San Lorenzo y Arocena. Por otro lado, la Universidad Nacional de Rafaela también dispuso cargadores en su sede para incentivar a la emisión cero dentro del predio.
De todas formas, Argentina aún sigue atrás de Uruguay y Chile y a una distancia aún más lejana de Brasil en cuanto a electromovilidad, pero la provincia de Santa Fe junto a San Luis encabezan el camino hacia una movilidad sustentable en el país.
ELECTROMOVILIDAD EN SANTA FE
Rosario fue pionera con los trolebuses en los años 60. Pero recién en los últimos años, tras la aprobación de la ley N° 13.781 de fomento a la industrialización de vehículos eléctricos y alternativos, autoría del diputado socialista Joaquín Blanco, creció el número de vehículos personales, actualmente estimado en 2500 unidades en la provincia, que obtienen un beneficio fiscal.
En lo que va de 2024, la Administración Provincial de Impuestos (API) otorgó la excención de patentes a 968 autos, un número que creció considerablemente de las 572 excenciones de patentes en todo 2023.
Por su parte, según la Cámara Argentina de Vehículos Eléctritos Alternativos y Autopartes (Cavea) hay cerca de 36.400 vehículos híbridos o eléctricos circulando en el país.
A nivel nacional el parque automotor registrado representa menos del 0.5%, en contraste con el aumento de vehículos eléctricos de menor porte como monopatines o bicicletas eléctricas, que no cuentan con un padrón oficial.