En la provincia se llevarán adelante cambios en la gestión en al menos 11 corredores, entre ellos el Puente Rosario-Víctoria
En el marco de la etapa preliminar de la Licitación Pública Nacional e Internacional de la Red Federal de Concesiones (RFC) – Etapa 1, Vialidad Nacional llevó a cabo un espacio de intercambio con empresas, aseguradoras, bancos y consultores para recibir observaciones sobre la documentación contractual de los Tramos Oriental y Conexión.
En la provincia de Santa Fe, las rutas incluidas en el proceso de concesión o reconcesión son la Ruta Nacional 9, la autopista Rosario-Córdoba, la autopista Rosario-Buenos Aires, la circunvalación de Rosario, la A012, la RN 34, la RN 19, la RN 33, la RN 11 desde Nelson hasta Resistencia, la RN 7 y la RN 8.
En la primera instancia del proceso, se licitarán dos tramos del Corredor 18, cuya concesión actual vence el 9 de abril de 2025. Este corredor abarca las rutas nacionales 12 y 14, el Puente Rosario-Victoria y atraviesa las provincias de Buenos Aires, Entre Ríos, Santa Fe y Corrientes. Actualmente, siguen abiertas las convocatorias a Audiencias Públicas para esta concesión.
Durante los días 12 y 13 de marzo, se realizaron cuatro paneles en los que participaron 243 personas, tanto de manera presencial como virtual. En estas jornadas, se recibieron más de 200 consultas y sugerencias vinculadas a las concesiones de los tramos que atraviesan las provincias de Entre Ríos, Corrientes, Buenos Aires y Santa Fe.
Este espacio de intercambio forma parte de las instancias previstas por Vialidad Nacional, que previamente había realizado audiencias públicas los días 25 y 27 de febrero. Además, puso a disposición un formulario web para continuar recibiendo observaciones.
A partir de estos aportes, el organismo consolidará y publicará los pliegos definitivos para la licitación, la cual se gestionará a través de la plataforma CONTRATAR del Ministerio de Economía. Esta será la primera vez que una concesión vial se realice mediante este sistema digital.
Según lo establecido en el Pliego Preliminar de Bases y Condiciones Generales, una vez efectuado el llamado a licitación, se habilitará un Data Room, cuya fecha será anunciada con al menos tres días hábiles de anticipación. Todas las intervenciones y sugerencias recibidas serán analizadas por Vialidad Nacional antes de la publicación final de la documentación contractual.
Segunda etapa: más de 9.000 kilómetros concesionados
En una segunda instancia, se abrirá la licitación de 8.500 kilómetros de rutas actualmente gestionadas por Corredores Viales S.A., sumando además nuevos tramos que hasta ahora no estaban concesionados. Entre ellos se encuentran la RN 33 en Santa Fe, la RN 18 en Entre Ríos y la variante de la RN 19 en Córdoba.
Esta fase estará dividida en once tramos, totalizando 9.342 kilómetros que representan el 20% de la red vial nacional, pero que concentran el 80% del tránsito del país. La convocatoria para esta segunda etapa se llevará a cabo a lo largo del 2025.
Con este proceso de licitación, Vialidad Nacional busca garantizar la continuidad del mantenimiento y la infraestructura de las principales rutas del país, con un esquema de concesiones que prioriza la participación y el análisis de las partes interesadas.