El secretario general Sergio Copello mostró su preocupación tras la decisión del Gobierno nacional: "El sistema quiebra si el boleto llega a 800 o 1.000 pesos"
El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) Rosario, Sergio Copello, emitió una fuerte advertencia sobre el futuro del transporte público en medio de la eliminación de los subsidios por parte del Gobierno nacional. Copello expresó su preocupación por la situación actual, afirmando que «el sistema se va a quebrar» si los pasajes alcanzan los $800 o $1.000, como se estima que podrían llegar a costar sin los subsidios.
Copello destacó la inquietud del gremio tras el anuncio del gobierno y señaló que la medida afectará no solo a los trabajadores del transporte público, sino también a todos los usuarios. En este sentido, la UTA nacional también manifestó su preocupación por el impacto que estas medidas tendrán en los sectores más vulnerables de la sociedad.
El intendente de Rosario, Pablo Javkin, compartió su preocupación y reveló que el costo del boleto podría superar los $1.000, lo que representaría un fuerte golpe para los ciudadanos. Javkin advirtió que la eliminación selectiva de subsidios generará una mayor disparidad entre las tarifas del Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA) y el resto del país.
Copello reforzó la preocupación sobre el impacto económico en los usuarios, especialmente aquellos que deben realizar múltiples viajes diarios por trabajo, educación o atención médica. Según sus estimaciones, «la eliminación de los subsidios llevará a una significativa disminución en el número de pasajeros que utilicen el transporte público, lo que agravará aún más la crisis en el sector».
En medio de este panorama de incertidumbre, Copello instó a las autoridades a «considerar la equidad y proporcionalidad de las tarifas con los ingresos de los trabajadores y sectores más vulnerables».
La situación del transporte público en Rosario y en todo el país se perfila como un tema clave en las discusiones futuras sobre políticas de movilidad urbana y equidad social.