El Sindicato de Peones de Taxis llevó el reclamo al Concejo y pidió avanzar con regulaciones similares a las aplicadas en Buenos Aires para las aplicaciones de viajes
La discusión sobre las plataformas de transporte volvió a instalarse en Rosario. En una audiencia realizada en la comisión de Servicios Públicos del Concejo Municipal, el Sindicato de Peones de Taxis reclamó nuevas regulaciones para los conductores que trabajan con aplicaciones como Uber y Didi.
El encargado de exponer fue Horacio Yanotti, quien pidió que los choferes de plataformas digitales tengan obligaciones similares a las que actualmente cumplen taxistas y remiseros.
Entre los principales planteos del gremio aparecen la exigencia de licencia profesional, seguros específicos para pasajeros y conductores, cobertura de responsabilidad civil y mayores controles sobre la actividad.
El reclamo tomó fuerza luego del reciente fallo judicial dictado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo determinó que plataformas como Uber, Cabify y Didi prestan un servicio de “transporte de pasajeros de hecho” y, por lo tanto, deben cumplir requisitos equivalentes a los del sistema tradicional.
En esa resolución, los jueces consideraron “irrazonable” que las cargas regulatorias recaigan únicamente sobre taxis y remises mientras las aplicaciones operan con menores exigencias.
A partir de ese antecedente, desde el Sindicato de Peones de Taxis impulsan que Rosario avance hacia una regulación local más estricta para las apps de viajes, en medio de una discusión que continúa generando tensión entre los distintos sectores del transporte urbano.