Desde el sector acusan a famoso empresario y reconocido piloto de autos de carreras
Desde el sector tabacalero detallan que la Tabacalera Sarandí, socia de la empresa multinacional británica Imperial Brands, que produce y comercializa en la Argentina segundas marcas de cigarrillos, “mete presión” en el Congreso para modificar el texto de un artculo del proyecto de la denominada Ley Ómnibus que envió el presidente Javier Milei al Congreso.
Cabe indicar que el dueño de la Tabacalera Sarandi es el empresario y también reconocido conductor de autos, Pablo Otero.
Uno de los puntos de la Ley Ómnibus que elaboró el equipo de Javier Milei beneficia a las pymes locales que producen cigarrillos y que están lejos de las dos multinacionales que hegemonizan en mercado argentino. La propuesta del Ejecutivo, que incluye la eliminación del impuesto mínimo y la suba del impuesto interno a los cigarrillos de 70% a 73%, traería una situación de igualdad para todas las compañías del sector, tal como expresó la Canet (Cámara Argentina Nacional de Empresas Tabacaleras), que comunicó su apoyo al articulado sobre impuestos.
Fue en el gobierno del ex presidente Mauricio Macri que las tabacaleras dejaron de tributar un porcentaje de lo vendido y fueron obligadas a abonar un impuesto mínimo. Desde entonces, las tabacaleras locales se vieron obligadas a funcionar con recursos judiciales, pero sin embargo no todas pudieron conseguirlo. Es por eso que este punto de la ley beneficia a los capitales locales, ya que dejarían de funcionar de acuerdo con lo que cada juez opine al respecto.
Sin embargo, fue la tabacalera nacional Sarandí la que pidió que el impuesto siga como antes, cuando ella misma puede seguir produciendo gracias a una medida cautelar. Es la única que funciona de esta manera. Porque las otras dos tabacaleras, ubicadas en Rosario y Santa Fe, están cerradas ya que la Justicia Federal de Rosario no les permite trabajar a partir de un fallo que encabezó en su momento el camarista Aníbal Pineda y que significó para la provincia de Santa Fe la pérdida de cientos de puestos de trabajo.
Tabacalera Sarandí
Tabacalera Sarandí se presenta como una pyme nacional, aunque en rigor, desde el 2018 es socio del gigante del tabaco International Imperial Tabacco Group. El dueño de la tabacalera nacional es Pablo Otero, piloto de autos en carreras de competición, entre ellas el Turismo Nacional.
En ese sentido, Otero «hace fuerza en el Congreso para cambiar el texto de impuestos internos al tabaco», según fuentes tabacaleras.
Dichas fuentes agregan que “el lobby feroz está apalancado” por dos legisladores de Juntos por el Cambio (JxC) para que la ley no vea la luz y así poder asfixiar a las pymes nacionales y continuar funcionando con el recurso judicial.
Por esta situación es que la Cámara de Tabacaleras le pidió formalmente a José Luis Espert, presidente de la Comisión de Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados que está tratando la modificación de esta ley, tener participación en el debate y poder ser oída para explicarles a los legisladores “la situación actual y real de las verdaderas pymes tabacaleras del país”.
Desde Canet aseguran que una empresa cuyo principal propietario, Pablo Otero, enfrenta varias causas penales por delitos contra el fisco nacional como la falsificación de estampillas y evasión se sienta impúdicamente en hoteles de luxe de capital federal con poderosos referentes políticos para seducirlos e impedir la modificación de la ley, dice la Canet.