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Según el protocolo del transporte público, las unidades deben presentar «ventilación cruzada»


En muchos casos, las ventanillas están cerradas porque los conductores encienden el aire acondicionado y no quieren que se pierda el frío

Llegó el calor y, entre usuarios y choferes del transporte público de pasajeros, se generó una nueva polémica. Por protocolo sanitario, las unidades deben garantizar la ventilación cruzada para reducir las posibilidades de contagio. Sin embargo, en muchos casos las ventanillas están cerradas porque los conductores encienden el aire acondicionado y no quieren que se pierda el frío.

En el caso de los colectivos, la polémica surge cuando alguno de los pasajeros recuerda el protocolo sanitario y pide abrir la primera y última ventanilla opuesta. En tanto que en los taxis el problema se da a la inversa ya que muchos pasajeros piden cerrar vidrios y exigen a los choferes que enciendan el aire acondicionado.

En colectivos, la obligatoriedad de abrir la primera ventana derecha y la última del lado opuesto, sigue vigente. Con eso se garantiza el recambio de aire de las unidades, pero no impide que el aire acondicionado esté prendido para que la temperatura dentro del vehículo se mantenga un poco más baja.

Para los taxistas, la disposición es similar. En un principio, durante el pico más grave de la pandemia, el acuerdo era que las ventanillas se mantengan abiertas en su totalidad y el aire apagado.

Con las flexibilizaciones y la mejora epidemiológica eso se fue adaptando. Pero el último crecimiento de casos volvió a poner el foco de los sanitaristas en los protocolos que, por el momento, definieron que las ventanillas se mantengan semiabiertas y el aire acondicionado prendido.