Para CLG por Fernando Cesaretti
1938, «El celofán» en la estación Rosario Norte. En ese año el Ferrocarril Central Argentino suma a sus trenes de pasajeros de larga distancia, un expreso que une las tres principales ciudades argentinas con velocidad y confort.
Su nombre oficial es “El cordobés”, pero popularmente se le conoce como “El celofán”, por los colores de su exterior. Sus coches (exclusivamente destinados a la Primera Clase) están dotados de aire acondicionado y su tiempo de marcha (que cumple con habitual puntualidad) es de 3.45 horas entre Retiro y Rosario Norte, y de 5.30 horas entre esta y Córdoba.