Este jueves comenzó la intervención de la parada del transporte entre Paraguay y Presidente Roca, con reducción de calzada. Para el sábado está previsto un corte total.
En el marco de la obra de repavimentación que se está llevando adelante sobre calle Santa Fe, la Secretaría de Obras Públicas anunció que este jueves arrancó la intervención sobre una cuarta cuadra, entre Paraguay y Presidente Roca. Las tareas consisten en la reconstrucción de la dársena del transporte urbano de pasajeros, donde se reemplaza la carpeta asfáltica convencional por losas de hormigón de alta resistencia, aptas para la circulación y frenadas de transporte pesado. Además, está prevista la ejecución de tareas de bacheo y mantenimiento vial.
“Los trabajos avanzan a buen ritmo, estamos cumpliendo los tiempos de planificación, lo cual posibilitó avanzar en una cuadra más que es entre Paraguay y Presidente Roca. Este sector es el que el intendente solicitó para continuar al terminar la Etapa I. La idea es aprovechar el período estival, donde hay menor circulación de vehículos que en el período lectivo”, comentó Juan Ferrer, subsecretario de Obras Públicas.
Si bien las tareas que se están ejecutando sobre calle Santa Fe desde Sarmiento a Corrientes requieren corte total, esta nueva cuadra que comienza va a permanecer con reducción de calzada del carril exclusivo durante jueves y viernes por trabajos de demolición. Posteriormente, el sábado 20 de enero, de 8 a 18, se va a proceder al corte total de la cuadra para el retiro de materiales sobrantes en demolición. El lunes comienza la preparación de base para iniciar con el hormigonado H8.
Según el cronograma de los trabajos, esta cuadra quedará a partir del domingo abierta al tránsito con reducción de calzada hasta las últimas semanas de febrero, donde está previsto que se realice el fresado y repavimentación. En tanto, si alguna tarea específica requiere de corte total, se comunicará eventualmente.
Modificación en las paradas del transporte urbano de pasajeros
Hasta la finalización de los trabajos, la parada de Santa Fe y Presidente Roca permanecerá anulada y se traslada a las siguientes paradas habilitadas:
Líneas afectadas:
101 N, 102 R, 107 R/N, 142 R/N, 133 125 N/V, 143 136 137 R/N, 146 R/N, Línea de la Costa, 115, 116, 122 R/V, 145 133 Cabin 9 / Soldini, 112 R/N, 121 Y 140
Paradas habilitadas:
Santa Fe y Paraguay (101 N, 102 R, 107 R/N, 142 R/N, 133 125 N/V, 143 136 137 R/N, 146 R/N, 115, 116, 122 R/V, 145 133 Cabin 9 / Soldini, 112 R/N, 121 Y 140)
Santa Fe e Italia (101 N, 102 R, 107 R/N, 142 R/N, 133 125 N/V, 143 136 137 R/N, 146 R/N, Línea de la Costa, 115, 116, 122 R/V, 145 133 Cabin 9 / Soldini, 112 R/N, 121 Y 140)
Paraguay y Santa Fe – Línea de la Costa
Detalle de los trabajos en calle Santa Fe
La obra consiste en la repavimentación de cuatro cuadras, comprendidas entre Sarmiento a Corrientes, y de Paraguay a Presidente Roca. Las tareas incluyen la demolición y reconstrucción de la base, en los sectores donde hay baches, la reconstrucción de cunetas, según necesidad y la posterior ejecución de carpetas asfálticas. Además, se construirán tres nuevas dársenas del transporte urbano de pasajeros de hormigón en las intersecciones con las calles Entre Ríos, Corrientes y Presidente Roca. En paralelo, Aguas Santafesinas (ASSA) trabaja en la renovación de cañerías y sumideros.
La reconstrucción de las tres dársenas del transporte consiste en la reconversión de la carpeta asfáltica convencional a losas de hormigón de alta resistencia que garantizan mayor durabilidad, en relación con las posibles fisuras que se ocasionan en el pavimento como consecuencia de la carga, el peso y las constantes frenadas del transporte. Con respecto al procedimiento técnico, se ejecuta la rotura y demolición del pavimento existente, y excavación para luego realizar la base de hormigón h8, en 12 centímetros de espesor. Luego, se ejecuta hormigón h30 de 20 centímetros de espesor, que requiere un fraguado de entre 20 y 28 días.