Dirigentes de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) explicaron que la protesta es por los pocos controles diarios que realizan los funcionarios de Sanidad chilenos y por los "malos tratos"
La protesta, por la cual los camioneros se encuentran en el lado argentino, ya lleva una semana y obedece a nuevos procedimientos de control sanitario impuestos por las autoridades chilenas en el marco de la pandemia de coronavirus.
Dirigentes de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) explicaron que la protesta es por los pocos controles diarios que realizan los funcionarios de Sanidad chilenos y por los «malos tratos» que reciben los conductores de los camiones, quienes en caso de tener resultado positivo de Covid quedan aislados en lugares con asistencia muy precaria.
Asimismo, manifestaron que el personal de Aduana chilena es muy escaso para el promedio de unos 1.000 camiones que cruzan diariamente el paso, lo que genera importantes demoras.
Del sector chileno hay cinco casillas con puestos sanitarios que realizan los test de antígenos, logrando un promedio de 150 resultados diarios, lo que reduce considerablemente el paso del promedio de camiones que cruza cada día la frontera llevándolo a poco más de 10 por ciento del total.
Daniel Gallart, presidente de Aprocam, indicó que Chile estaría proyectando aumentar los puestos sanitarios de 5 a 14 casillas para hacer testeos, pero advirtió que ello sería solo «un paliativo y no la solución definitiva» ya que se incrementaría el flujo vehicular de 150 a 450 o 500, por lo que seguirían las demoras e inconvenientes.
Autoridades nacionales y cuyanas se encuentran dialogando con sus pares chilenos para buscar una solución al conflicto y retomar el normal desenvolvimiento del cruce de los camiones, según se informó.