A partir del 24 de julio, el servicio de remolque, asistencia y estadía se ofrecerá únicamente a quienes sufran un accidente, incendio, robo o hurto de su vehículo
A finales de abril, la Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) dictaminó que las compañías aseguradoras deben dejar de ofrecer el servicio de remolque de vehículos, a menos que se cumplan ciertos requisitos. La resolución 217/24, publicada en el Boletín Oficial, generó muchas preguntas sobre la continuidad del servicio, los afectados y el momento de su implementación.
A partir del 24 de julio, el servicio de remolque, asistencia y estadía se ofrecerá únicamente a quienes sufran un accidente, incendio, robo o hurto de su vehículo. Los vehículos afectados por estos eventos serán trasladados a lugares de inspección, reparación o donde el asegurado los solicite. Ya no habrá cobertura de remolque para desperfectos mecánicos o inconvenientes que no deriven de los mencionados siniestros.
Hasta esa fecha, las grúas seguirán atendiendo desperfectos mecánicos. El 1º de julio, se informará a los asegurados sobre la eliminación de estos servicios. Mario Assenza, titular de la Asociación de Productores Asesores de Seguros de Santa Fe, comentó que, a diferencia de épocas anteriores, ahora todos los tipos de vehículos, incluso los pesados, están cubiertos por cualquier tipo de siniestro.
Consultado sobre la posibilidad de que las aseguradoras ofrezcan servicios adicionales de remolque, Assenza aclaró que las empresas tienen prohibido hacerlo. A nivel individual, algún productor podría ofrecerlo, pero no como parte de la póliza.
La resolución 217/24 de la SSN establece que el acarreo por fallas mecánicas no puede incluirse en las pólizas. Las aseguradoras tienen 90 días desde la publicación de la resolución para ajustarse a esta normativa. Los productores de seguros han expresado su queja, argumentando que deben intervenir en fallas mecánicas, lo que no es la esencia de las pólizas, y que quedan atrapados entre los usuarios y las empresas tercerizadas de remolque.
Antes de la implementación de este servicio, el Automóvil Club Argentino (ACA) se encargaba del remolque sin costo por un máximo de 30 kilómetros.
Recientemente, la Asociación de Consumidores y Usuarios de la Argentina (Acuda) presentó un amparo colectivo contra la SSN para declarar la nulidad del artículo 2 de la resolución, que elimina los servicios de remolque por fallas mecánicas, y solicitó una medida cautelar para mantener este servicio.
Los consumidores argumentan que enfrentarán desventajas significativas, ya que pagarían casi lo mismo por una póliza sin remolque y tendrían que buscar y pagar el servicio adicional por su cuenta.
En cuanto a los costos de las pólizas, las grúas son un servicio con pago capitado (por cantidad de usuarios, no por cantidad de usos). Assenza no prevé una reducción significativa en los costos de las pólizas debido a la cancelación de los servicios de acarreo por desperfectos mecánicos.
Queda por determinar qué pasará con las contrataciones previas y las pólizas renovadas antes del 24 de abril. Algunas aseguradoras ya planean devolver, mediante notas de crédito, el monto correspondiente al costo capitado relacionado con los acarreos por fallas mecánicas.