Los empresarios de transporte público del interior aducen no poder pagar el acuerdo paritario firmado en CABA. Durante la tregua se negociará un arreglo
El gremio de choferes de colectivos había anunciado un paro a nivel nacional para este miércoles en reclamo del cumplimiento de un acuerdo paritario en el interior del país, pero el Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, dictó la conciliación obligatoria por 15 días y la medida de fuerza quedó en suspenso.
En Rosario, la delegación local de la UTA llegó a un acuerdo con la Municipalidad para que quede replicado el aumento salarial logrado para los choferes del Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba). Así, y tras la reunión que tuvo lugar este martes, quedó garantizado el normal funcionamiento de las líneas de colectivo en la ciudad.
El período dictado de conciliación rige desde las 00:00 del 11 de febrero de 2026 y establece un período de 15 días, durante el cual “las partes deberán retrotraer la situación al estado previo al inicio del conflicto y garantizar la prestación normal de los servicios, evitando demoras, cancelaciones o cualquier tipo de afectación a los usuarios”, según la comunicación oficial.
El organismo nacional explicó que la decisión se adoptó a partir de la manifestación expresa del gremio de avanzar con medidas de acción directa que podrían afectar la normal prestación del servicio en el interior, y tras el pedido formal efectuado por la parte empresaria para la aplicación del procedimiento previsto en la Ley N.º 14.786.
Durante esta imposición de tregua, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), que nuclea a empresas de transporte de pasajeros del interior del país, deberán negociar un arreglo al conflicto salarial por la aplicación del convenio paritario firmado en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
Ya entonces había sido lanzada una amenaza de paro, que quedó desactivada el viernes 30 de enero, al haberse alcanzado un acuerdo en la Secretaría de Trabajo por aumentos del 4%, en línea con lo que reclamaban los choferes, aunque en tres tramos: 1,4% en enero, 1,3% en febrero y 1,3% en marzo.
Ahora, los trabajadores habían advertido que, si ese acuerdo no se cumplía en el interior para este martes 10 de febrero, el miércoles habría paro.
De haberse efectivizado, hubiera sumado su aporte a la conflictividad social en medio del debate de la reforma laboral en la Cámara Alta, que tendrá como telón de fondo una multitudinaria marcha convocada por la Confederación General del Trabajo (CGT).
La controversia
“Los empresarios del transporte de las provincias se limitan a manifestar que los recursos resultan insuficientes, aun cuando es sabido que los boletos presentan valores superiores a los del AMBA”, señalaron desde la UTA.
Frente a este escenario, a través de un comunicado firmado por el secretario general del gremio, Roberto Fernández, la UTA advirtió la situación que atraviesan las provincias en relación con las paritarias de transporte en todo el interior del país.
En ese orden, desde el gremio señalaron que “resulta sorprendente que debamos reiterar que, en aquellas provincias que no cuentan con una hoja de ruta definida, el análisis se limita únicamente a cuestiones financieras o de caja”.
“Queremos saber que no es cierto que no les alcanza“, agregaron.
Conciliación
La Secretaría de Trabajo intervino intimando al sindicato UTA, y por su intermedio a los trabajadores por ella representados, a dejar sin efecto cualquier medida de acción directa que pudiera afectar la prestación del servicio de transporte automotor de pasajeros en el interior del país, así como a abstenerse de implementar nuevas medidas de ese tipo durante el período de conciliación.
Asimismo, convocó a las partes a continuar con las instancias de diálogo en el ámbito de la Secretaría de Trabajo, con el objetivo de alcanzar una solución consensuada que contemple los intereses de los trabajadores y garantice el normal funcionamiento de un servicio esencial para los ciudadanos.
“Debe tenerse presente que, en todo momento, hemos procurado la paz social y la tranquilidad de todos los sectores“, se atajaron desde la UTA, que desde fines de enero mantiene reuniones con las cámaras empresariales del transporte público para avanzar en las negociaciones salariales.
La réplica del Ministerio de Capital Humano consistió en reafirmar su compromiso con el diálogo social y la negociación colectiva, en resguardo de la continuidad de los servicios esenciales y la protección del interés público en todo el país.