Luego de dos años con precios congelados, el Gobierno de Horacio Rodríguez Larreta autorizó el incremento
Los peajes en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires aumentarán 55% tras permanecer congelados durante dos años, mientras se eliminará la tarifa manual para establecer una única.
Fuentes del Gobierno porteño señalaron a la agencia Noticias Argentinas que el incremento comenzará a regir una vez que se publique en el Boletín Oficial de la Ciudad.
La suba había sido informada en noviembre, mientras que en diciembre se había confirmado en una audiencia pública.
El último aumento en los peajes fue aplicado en enero de 2019, y rozó el 35%.
A su vez, el año pasado, ante la cuarentena por la pandemia de coronavirus, el cobro de los peajes estuvo suspendido a lo largo de dos meses.
Con los ajustes al alza, las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo pasarán a costar $118,58 para autos en horario pico, mientras que durante el resto del día será de $83,70.
En el caso de la Illia, será de $48,83 para hora pico y en otros momentos del día de $34,88.
Por su parte, circular por la Alberti tendrá un costo de $26,51 y $33,88, según el horario.
El horario pico continuará en la franja de 7 a 11 y de 16 a 20, en ambos sentidos en días hábiles.
A su vez, durante el fin de semana sigue de 11 a 15 en sentido a provincia y en dirección al centro de 17 a 21.
A lo largo del primer semestre del año también se implementarán ajustes en los precios del subte, estacionamiento medido y Verificación Técnica Vehicular (VTV) en la Ciudad de Buenos Aires.
En el caso del subterráneo, que en noviembre subió de $19 a $21, se pondrá en marcha un alza del 43% en dos etapas para llegar a los $30.
Según lo estipulado, en marzo saltará a $25,50, mientras que en la segunda instancia se completará la suba pretendida tras la realización de la audiencia pública correspondiente.
El estacionamiento medido, además, experimentará una suba equivalente al 100% en febrero, y la VTV del 45%.