El presidente del "Islas Malvinas", Eduardo Romagnoli, dio a CLG detalles de las proyecciones que tiene el ente por delante y destacó los avances logrados a pesar del impacto de la pandemia
Por Sofía Dalonse
En los últimos meses, el Aeropuerto Internacional «Islas Malvinas» logró reactivar progresivamente la actividad e incorporar nuevas rutas. CLG dialogó con su presidente, Eduardo Romagnoli, quien habló del proceso de reactivación y especificó las mejoras alcanzadas.
En principio, se refirió a su funcionalidad y señaló: «Es un nodo logístico importantísimo y debemos aceptar, como gestionadores de este ente autárquico, que hay que ubicarnos más allá de la idea de recibir aviones o ayudarlos a que despeguen para transportar pasajeros».
En este sentido, lo concibió como «lugar estratégico»: «Debemos ocuparnos de construir y pensar en el futuro, por ejemplo, como desarrollo de un espacio de cargas y distribución en este lugar de la provincia de Santa Fe».
Y añadió: «Es importante como un espacio vinculado a la autopista Rosario-Córdoba mediante una prolongación de la Jorge Newbery. Tenemos que terminar de cubrir 3 mil metros más de ruta para llegar a esa autopista que es también la vinculación desde la estación de carga, desde el aeropuerto por esa proyectada, por una circunvalación que lleve a la autopista Rosario-Buenos Aires».
Asimismo, destacó la conectividad que se ha logrado los últimos años, así como las diversas alternativas que existen en la actualidad para llegar al aeropuerto.
La industria de la aviación ha sido una de las que más ha sentido las consecuencias de la pandemia y, según especialistas, atravesó la crisis más preocupante de la historia debido a las restricciones de viaje así como por la reducción de la demanda de vuelos. En este marco, Romagnoli se refirió a dicho impacto: «La industria aerocomercial es una industria asentada en fundamentos económicos y el esquema pandémico nos llevó a tener que trabajar en modo no presencial y la actividad se enfrió bastante».
Sin embargo, comentó que, a pesar de la situación, logró recuperarse e incorporar rutas como la de cabotaje, Iguazú, Salta, Bariloche e incrementar las frecuencias semanales a Aeroparque y Ezeiza. «En cuanto a conectividad hemos logrado mucho más de lo que esperábamos pos pandemia y el compromiso es seguir trabajando para ampliarla«, sostuvo.
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Por otra parte, señaló que la temporada de verano tuvo asegurada la ruta a Mar del Plata y anticipó que en la próxima temporada de invierno estará disponible la ruta a San Martín de los Andes.
Así también, destacó que durante el mes de febrero se recuperó la ruta Rosario-Panamá, la cual comunica con el Caribe, Estados Unidos y, eventualmente, algún país de Europa. «Arrancamos con 3 frecuencias y en mayo vamos a ampliarla a 5 por el éxito que tiene esa ruta».
¡De Rosario al mundo! 🌎✈️
A partir del 2 de Febrero, Rosario y Panamá volverán a unirse a través de @CopaAirlines
Retomamos está importante ruta que también nos conecta con 65 ciudades del mundo a través del Hub de las Américas.
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— Aeropuerto Internacional Rosario (@AIR_Rosario) February 1, 2022
Entre las proyecciones, Romagnoli remarcó que están impulsando la recuperación de la ruta Rosario-Río de Janeiro y el retome de la ruta Rosario-San Pablo. «Empezamos a explorar con el gobernador Omar Perotti y con el secretario de Turismo, Alejandro Grandinetti, una ruta con el estado de Paraná», agregó el titular del Islas Malvinas y continuó: «En su momento estuvimos conversando con el nuevo embajador de Italia en Argentina, retomamos la conversación con cónsul general de Italia en Rosario. Estamos proyectando una ruta de Rosario a Roma en un futuro a largo plazo».
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