La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina advirtió retrocesos, aunque ven lenta recuperación
La crisis que vive Argentina se siente en cada sector. Y la de los vehículos no es la excepción. Así, se informó que se notó una importante baja en las ventas y patentamientos de autos y motos de manera interanual en abril, aunque desde el ente que los agrupa ven una lenta recuperación a futuro.
Durante abril el patentamiento de autos fue de 32.710 unidades, lo que representa una baja del 5,9% interanual, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
No obstante, el valor es una mejora del 26,7% respecto del mes de marzo del corriente, lo que evidencia una tendencia a la recuperación ya que el número de coches patentados sube por tercer mes consecutivo.
De esta forma, en los cuatro meses acumulados del año se patentaron 117.492 unidades, esto es un 24,4% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 155.508 vehículos.
Los autos más vendidos de abril fueron el Peugeot 208 con 2.515 unidades, el Toyota Yaris con 2.179 y el Fiat Cronos con 2.149. Muy cerca de estos tres autos livianos, se ubicaron dos pick ups, la Toyota Hilux con 2.122 unidades vendidas y la Ford Ranger con 1.860 unidades.
En cuanto a la participación de las marcas del mercado en abril, el podio fue para Toyota con 7.608 unidades, Volkswagen con 4.133 y Fiat con 3.944.
La venta de autos cayó un 5,9% interanual pero comienza una lenta recuperación
Durante abril se patentaron 32.710 vehículos un 26,7% más que en marzo.
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— ACARA (@acaraoficial) April 30, 2024
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “estamos dejando atrás meses difíciles y es para destacar que fueron sin despidos ni cierres de concesionarias, y se empiezan a observar mejores indicadores que esperemos se consoliden”.
Respecto a la posibilidad de la vuelta de créditos prendarios indicó que “nos estamos juntando con los bancos y también con el Gobierno para recuperar el financiamiento, hoy lo que falta es el cliente y tenemos que generarle incentivos y facilidades para que vuelva”.
Sobre la recuperación del sector reconoció que con la vuelta del financiamiento, un sinceramiento de la economía, aumento de salarios, baja de la inflación y medidas de estímulo por parte del Estado, como la eliminación del CETA, para usados, y de aranceles para 0Km, que nos indican que vamos a un mercado de crecimiento, y los números de abril ya lo empiezan a demostrar. De esta coyuntura no se sale de golpe, será gradual y el sector ya empezó a transitar esa recuperación» completó Beato.
La venta de motos cayó en abril, pero muestra signos de recuperación
El patentamiento de motos cayó 4,4% interanual en abril, al sumar 38.214 unidades, pero creció fuerte con relación a marzo, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
Según la entidad empresaria, en la comparación con el mes pasado el nivel de ventas mejoró 32,9%, ya que durante marzo se patentaron 28.751 unidades.
De esta forma, durante el primer cuatrimestre del año se patentaron 131.231 unidades, un 20,5% menos que en el mismo período de 2023, en el que se habían registrado 165.145 motovehículos.
En cuanto a la participación, en abril no se observaron cambios con respecto a marzo en los primeros puestos: Honda siguió liderando el mercado con 8.297 unidades, seguida por Motomel, con 5.649 y Corven, que con 4.722, se ubicó en la tercera ubicación. Cuarta se mantuvo Gilera, con 4.187 unidades y quinta Zanella, con 3.300.
Tampoco hubo cambios en cuanto al modelo más patentado, ya que siguió liderando cómodamente la Honda Wave 110, histórica líder de años anteriores; segunda siguió la Motomel B110, que había recuperado ese puesto en marzo, y superó a la Corven Energy 110 by Corven, que quedó tercera por segundo mes consecutivo. La Gilera Smash se ubicó cuarta y la Keller KN 110-8 quinta, con muy pocas unidades de diferencia, detalló ACARA.