El gremio Sutracovi pide un 60% de aumento y las empresas que regulan la Autopista a Santa Fe y rutas provinciales responden con un 30% en tres veces
El Sindicato de Trabajadores de Cabinas de Peajes de Santa Fe nucleados en Sutracovi se ha declarado en alerta en el marco de las negociaciones paritarias con las concesionarias que tienen la explotación del cobro de peaje y mantenimiento de la autopista a Santa Fe (Unidad Ejecutora Especial AP01) y además con las rutas provinciales 18, 14 y 70 y con las unidades ejecutoras Corredor Vial 4, 6 y 9.
La traba es por la diferencia entre lo que se pide y lo que se ofrece. El sector gremial va por un 60 por ciento de aumento y desde la patronal contestan con solo un 30 por ciento.
Por lo pronto, ya van dos audiencias en la sede del Ministerio de Trabajo provincial sin “ningún acercamiento”.
En todos las negociaciones iniciadas el gremio pide el 60 por ciento de aumento “que surgió de un plenario de delegados”, precisó Leandro Bond, secretario general del gremio santafesino.
La respuesta de las empresas es de un 30 por ciento hasta diciembre próximo y con un pago en tres tramos. Dicha propuesta fue rechazada.
“Consideramos que es insuficiente, dada la situación actual de los bolsillos de los compañeras y compañeros de las unidades ejecutoras. Pasamos a cuarto intermedio para el 6 de abril recalcando a las empresas que mejoren ese ofrecimiento”, sostuvo Bond.