Entre jueves o viernes habrá una nueva audiencia en la cartera de trabajo nacional y de no arribarse a un acuerdo el conflicto tendrá impacto nacional por lo que afectará a las autopistas y rutas nacionales que cruzan Santa Fe
Los trabajadores del peaje continúan con un paro y las protestas con levantamiento de barreras en la Autopista Buenos Aires – La Plata para denunciar destrato y falta de predisposición por parte de las autoridades a cargo. La medida de fuerza, convocada por el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA), apunta contra el presidente de la empresa Autopista Buenos Aires S.A. (AUBASA), Ricardo Lissalde, quien fuera eyectado por Sergio Massa del ámbito de los ferrocarriles y reubicado en la firma ahora en conflicto.
En ese sentido, entre jueves o el viernes habrá una nueva audiencia en la cartera de trabajo nacional y de no arribarse a un acuerdo el conflicto tendrá impacto nacional por lo que afectará a las autopistas y rutas nacionales que cruzan Santa Fe, entre ellas la autopista Rosario – Buenos Aires con barreras levantadas en el peaje de General Lagos
Así lo explicó el secretario general del Sutpa Santa Fe, Cristina Pallé: “Tenemos un conflicto de hace más de seis días con la empresa Autopistas de Buenos Aires SA que lo maneja el estado provincial de Buenos Aires y con participación del estado nacional den el cual no se están respetando acuerdos firmados en el acta paritario 2022/23 que llevó al gerente general de la firma, Ricardo Lissalde no esté cumpliendo con dicho acuerdo”, explicó el dirigente gremial.
Los trabajadores en conflicto son unos 2500 trabajadores de las autopistas Buenos – La Plata; autovía 2 Buenos Aires – Mar del Plata , ruta 33 de la costa atlántica en donde hay distintas bases de estaciones de peajes.
El foco del conflicto es un acuerdo bipartito donde “íbamos a trabajar juntos empresa y gremio en la reconversión de los trabajadores a la hora de aplicar la tecnología a la actividad y eso no se está respetando”, apuntó Pallé
Por lo pronto, se llevó a cabo una audiencia este pasado martes donde no hubo acuerdo. Se prevé otra audiencia este jueves o viernes. “Si no alcanzamos un acuerdo este conflicto se va a extender a todo el territorio nacional”, dijo el dirigente gremial del gremio Sutpa
Las medidas de fuerza comprenden levantamiento de barreras y prestación de servicio de los trabajadores a reglamento y la posible extensión a nivel nacional repercutirá en Santa Fe con medidas de fuerza en empresa Corredores Viales que tiene bajo su jurisdicción mas del 80 por ciento de los corredores nacionales en todo el país