Desde el sector de estaciones de servicio remarcaron que el costo final lo paga el consumidor y cuestionaron la superposición de impuestos en medio de la crisis económica.
En un contexto de fuerte presión sobre el bolsillo de los argentinos, desde el sector de expendio de combustibles volvieron a advertir sobre el impacto de las tasas viales en el precio final. Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE), aseguró que estos cargos terminan encareciendo aún más el litro de nafta y gasoil.
“Todo incremento en el precio de los combustibles nos afecta porque es un recurso necesario para toda la cadena, pero el que termina pagando es el consumidor”, señaló el dirigente en declaraciones radiales a Cadena 3 Rosario.
Según explicó, las tasas viales que aplican algunos municipios pueden alcanzar hasta un 5% del precio, lo que se suma a una estructura impositiva ya elevada. En ese sentido, cuestionó la justificación de estos tributos: “Se argumenta que son para el mantenimiento de calles, pero ese concepto ya está incluido en otros impuestos”.
El planteo se da en medio de un debate cada vez más fuerte sobre la carga fiscal que pesa sobre los combustibles. De acuerdo a lo indicado por Jalaf, cerca de la mitad del precio final corresponde a impuestos, lo que agrava el impacto en un escenario de caída del poder adquisitivo.
Además, remarcó que las estaciones de servicio no tienen injerencia en la fijación de precios. “Los valores los determinan las petroleras, no nosotros. Si sube o baja, siempre es una decisión de ellas”, aclaró.
En paralelo, mencionó que en distintas provincias se han impulsado recursos judiciales para frenar la aplicación de estas tasas, algunos de los cuales ya tuvieron resultados favorables.
El debate sobre los combustibles vuelve así al centro de la escena, atravesado por la presión impositiva, la incertidumbre del mercado y el impacto directo en la economía cotidiana de los usuarios.