Aerolíneas Argentinas invertirá 30 millones de dólares para poner en marcha nuevas obras en sus hangares en el Aeroparque y Ezeiza, informó hoy la línea aérea estatal.
Esa inversión se suma a otros 32 millones de dólares que serán destinados a infraestructura, resaltó la compañía.
En un comunicado, detalló que un total de 15 millones de dólares serán destinados a la instalación de sistemas anti incendio en los hangares de Ezeiza.
Una cifra similar será destinada a la puesta a punto de los hangares de ese mismo aeropuerto y del Aeroparque de la Ciudad de Buenos Aires.
Estas obras se sumarán a las que ya están en marcha para la modernización y ampliación de la infraestructura existente en diversos aeropuertos del país: Bariloche, Córdoba, Chapelco, Iguazú, Mendoza, Tucumán, Comodoro Rivadavia, Resistencia y La Rioja, entre otros, destacó Aerolíneas.
Y añadió que, de manera complementaria, el plan incluye la adquisición de equipamiento para tareas de rampa, como así también una inversión en sistemas, que suman otros 32 millones de dólares.
La empresa recordó que este año se inauguró el Hangar 5, el mayor de la firma, en Ezeiza, donde se realiza el mantenimiento de los aviones mayores de la flota, y se invirtieron 2,4 millones de dólares para la instalación de fibra óptica y redes wifi en esos mismos espacios de trabajo.
Además, explicó que los fondos necesarios para llevar adelante este plan de inversiones «surgen de los aportes del Estado nacional, como así también de la venta de activos no operativos de la compañía».
Como ejemplo, puntualizó que los seis pisos de oficinas que la empresa posee en una torre de la calle Bouchard, en el centro de la Ciudad de Buenos Aires, están tasados en 15 millones de dólares y saldrán a remate el mes que viene.
Como fuente de financiamiento adicional, la empresa evalúa llevar a cabo una operación denominada «Sale and Lease Back» con los dos aviones propios que integran la flota Boeing B737-700.
En la práctica, esta modalidad implica su venta e inmediato alquiler, por lo cual seguirán estando operativos hasta que sean desprogramados de manera definitiva, lo cual está previsto para mayo y junio de 2021.
Una vez cumplido ese plazo, estas aeronaves serán reemplazadas por B737-MAX8 y se estima que la venta de estas dos aeronaves podría reportar ingresos adicionales por alrededor de 32 millones de dólares.
Por último, se llevará a cabo la venta de 50 mil ítems de repuestos desprogramados por un valor cercano a los 3 millones de dólares, de acuerdo con la información oficial.