La Mesa Nacional del Transporte oficializará la medida de fuerza en un plenario el próximo 8 de octubre en el marco de la arremetida del gobierno contra Aerolíneas
En medio del intenso debate legislativo sobre la privatización de Aerolíneas Argentinas y la lucha gremial que sostienen sus trabajadores, la Mesa Nacional del Transporte ha decidido convocar a un paro nacional de 24 horas para el próximo 17 de octubre.
La resolución fue tomada durante un encuentro realizado este jueves en la sede de la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), ubicada en Bartolomé Mitre 1906. La oficialización de la medida se llevará a cabo el 8 de octubre, en un plenario de comisiones directivas y delegados de los gremios del sector, donde se espera sondear la adhesión de otros sindicatos a la protesta.
El encuentro estuvo presidido por el secretario general de AAA, Juan Pablo Brey, y contó con la participación de destacados líderes sindicales, como Pablo Moyano (Camioneros), Pablo Biró (pilotos), Omar Maturano (La Fraternidad), Mario Caligari (UTA), Juan Carlos Schmid (Fempinra) y Raúl Durdos (SOMU).
La fecha del paro, el 17 de octubre, coincide con el Día de la Lealtad peronista, aunque desde el entorno sindical se ha aclarado que no fue una elección intencional: «El día lo propuso uno de los dirigentes y lo fuimos aprobando, pero no hay nada detrás de eso”, afirmaron fuentes cercanas a la organización.
Además, en la reunión se acordó que los integrantes de la Mesa del Transporte se sumarán a la nueva Marcha Federal Universitaria programada para el 2 de octubre. También se confirmó que la semana siguiente se realizará una movilización de los gremios aeronáuticos al Ministerio de Economía o al Ministerio de Transporte, en rechazo a la privatización de Aerolíneas Argentinas y en demanda de mejoras salariales.
La Mesa Nacional del Transporte fue creada recientemente con el objetivo de “defender los derechos laborales que garantizan la no precarización de la actividad” y “rechazar cualquier regulación del derecho de huelga”. Su relevancia en este contexto crítico se destaca por la unión de dirigentes de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), que hasta ahora se encontraban enfrentadas.