El rediseño que se implementó hace 15 días muestra sus falencias y lo usuarios expresan a diario su indignación en las redes
“Estuve 37 minutos esperando el 106 en Grandoli y el tanque. Después esperé el 142 en el centro por 40 minutos. Decían que mejoraba la frecuencia de las líneas que quedaban: una mentira total. No le veo ningún beneficio para la gente, al contrario: le perjudicaron la vida”, describió su día en transporte público Benjamín Farías, histórico vecino de barrio Tablada. Hace 15 días empezó a regir la readecuación del sistema de transporte del Ejecutivo municipal muestra sus falencias y lo usuarios expresan a diario su indignación en las redes.
El escaso cumplimiento de las recomendaciones sanitarias con unidades llenas es una de las mayores quejas. El transporte urbano en Rosario se ha vuelto pro Covid. Hacinamiento en ciertos horarios que van contra los protocolos de bioseguridad. Una adecuación del transporte para olvidar. La falta de frecuencias, sobre todo durante la noche y los fines de semana, es otro de los temas. Los miembros de la comisión de seguimiento de la emergencia en el transporte están esperando que el municipio vuelva a convocarlos a una reunión para hacer una evaluación de las primeras semanas del funcionamiento.
El concejal justicialista Eduardo Toniolli señaló que es tiempo de medir el impacto de las medidas en los usuarios del sistema. En este sentido, apuntó que recibe muchas quejas de vecinales e instituciones barriales por la excesiva cantidad de pasajeros que viajan en los colectivos; también por la falta de frecuencia.
“Los lugares donde no se escuchan quejas de las reformas es porque en general usan las líneas donde se agregaron unidades”, advirtió el referente del Observatorio Social del Transporte.
Las redes sociales son el espacio donde con frecuencia los usuarios exponen sus quejas. “No se está cumpliendo con las frecuencias que, en teoría, iban a mejorar en las líneas que se fusionaban. Las mayorías de las quejas apuntan a que en algunas líneas la gente viaja amontonada, las largas esperas o el incumplimiento de los horarios”, indicó la concejala del PRO, Germana Figueroa Casas, también integrante de la comisión de seguimiento.
#AHORA Así viajamos en pandemia y en el sistema de transporte público de pasajeros de Rosario los que no tienen la fortuna de contar con cinco autos por familia o andar en taxis o alquilar autos. Reforma que no está siendo reforma.129/134/135 el lunes y 128 en este exacto momento pic.twitter.com/QSPI5O7WRP
— Daniel Argañaraz (@dannybj2011) February 10, 2021
Nuevo sistema de transporte urbano, adecuación del sistema de pasajeros, mejores frecuencias y no sé cuántas otras cosas… Cuestiones que por ahora parecen ser mentiras.
Así viajaban los pasajeros de la Línea 131 hoy por la mañana, el colectivo se encontraba repleto de gente. pic.twitter.com/3Tub4qt4sh— Agustin⚓ (@AgustinGranatto) February 9, 2021
Si les sacas los barbijos a la gente no pareciera que estamos en pandemia.
Esto pasa cuando haces una "adecuación" (ajuste) del transporte urbano. Qué dirá el Intendente @pablojavkin ? pic.twitter.com/qxnXch8CP2— Nahuel 🇦🇷 (@nahubacigaluppi) February 10, 2021
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.@germanafc advierte la capacidad colmada de los coches:
“Si en los colectivos en las horas pico la gente viaja amontonada, me preocupa qué va a suceder a partir de marzo cuando empiecen las clases”https://t.co/eQisIFDfUt— Proyecto Escaño (@ProyectoEscano) February 10, 2021