El tren autónomo se puso en funcionamiento en Yibín. Funciona con baterías y puede recorrer hasta 25 kilómetros
El tren autónomo se puso en funcionamiento en Yibín. Funciona con baterías y puede recorrer hasta 25 kilómetros
Tras varios años de prueba, un novedoso tren se puso en funcionamiento esta semana en la ciudad china de Yibín, provincia de Sichuan. El tren, llamado ART (Transporte Autónomo Rápido de Raíl), no necesita conductor, ni tampoco rieles.
La unidad funciona de forma autónoma, y lo hace gracias a un riel virtual que está marcado en el asfalto y que se detecta con una serie de cámaras y sensores especiales, entre los cuales está el ya conocido LIDAR.
El sistema cuenta con 17,7 kilómetros de itinerario repartidos en dieciséis paradas, según los medios. Las vías miden casi cuatro metros de ancho y están marcados en la carretera.
El tren tiene una longitud de 30 metros y puede transportar hasta 300 pasajeros al mismo tiempo. En la práctica, el nuevo sistema de transporte es un híbrido entre un tren, un autobús y un tranvía. Funciona con baterías y puede recorrer hasta 25 kilómetros después de 10 minutos de recarga, con una velocidad máxima de 70 km/h.
El organismo que gestiona el transporte público en China llevaba desde 2013 buscando una alternativa al subte y al colectivo para poder aliviar la congestión de las grandes capitales chinas. Antes de empezar a transportar pasajeros, el ART pasó varios años en régimen de prueba. Los primeros test empezaron en 2017 en la ciudad china de Zhuzhou.
El gobierno de la provincia de Hunán comunica que dieciséis ciudades, una de ellas fuera de China, están desarrollando proyectos para implementar este medio de transporte.