En ese texto le informa sobre la paralización a sus trabajadores y que han sido pagadas sus prestaciones sociales, bonos y otros beneficios, pero Lovera afirmó que no han recibido los mencionados pagos y que la información del cese de operaciones los ha tomado por sorpresa. «Lo consideramos una sorpresa porque hasta el día viernes la planta estaba trabajando con total normalidad en los niveles de producción que ya tenía tiempo manejándose», dijo, al señalar que la producción actual de planta se encontraba entre 1.500 y 1.900 neumáticos por día, pese a tener capacidad para 10.500. El sindicalista también señaló que aunque en la empresa «tenía materia prima», también había «problemas» para la producción por un aceite que les proporcionaba la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), hoy sumergida en una profunda crisis. Goodyear se une así al éxodo de otras empresas de Venezuela en los últimos tiempos. Entre las empresas estadounidenses que han dejado el país en los últimos cuatro años están General Motors y Kellogg’s.]]>
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