La Uocra denunció que la falta de pagos de Vialidad Nacional provocó la suspensión de los trabajos en la autopista de la Ruta Nacional 34 y el despido de 180 obreros
La paralización de una obra clave sobre la Ruta Nacional 34, en Jujuy, derivó en el despido de 180 trabajadores y generó una fuerte preocupación en la región. Desde la Uocra calificaron la situación como una “tragedia laboral” y reclamaron al Gobierno nacional que regularice los pagos adeudados para permitir la reactivación de los trabajos.
La obra corresponde al tramo de la autopista que une El Cuarteadero con San Pedro de Jujuy y ya presenta un avance superior al 50%. Sin embargo, los trabajos permanecieron suspendidos durante 20 días ante la falta de fondos y finalmente la empresa constructora decidió desvincular a los trabajadores.
El secretario general de la Uocra Jujuy, Ramón Neyra, puso el foco en el impacto que la medida tiene sobre las familias de los obreros.
“No estamos hablando solo de números o de metros de asfalto. Estamos hablando de 180 familias que quedan literalmente en la calle y sin la certeza de llevar el pan a sus casas”, sostuvo.
En la misma línea, el delegado zonal Lucas Rearte remarcó: “Nos golpeó a la familia de la construcción. Son 180 familias, porque detrás de cada trabajador hay una familia”.
Una deuda millonaria
Según denunciaron desde el gremio, el conflicto se originó por la deuda que Vialidad Nacional mantiene con la empresa Chediack, adjudicataria de los trabajos.
La Uocra estima que los certificados de obra impagos representan entre $19.000 y $23.000 millones, una situación que habría dejado a la compañía sin recursos suficientes para continuar con la ejecución de la obra.
Desde el sindicato señalaron además que existía un compromiso para cancelar certificados correspondientes a enero y febrero, pero esos pagos finalmente no se concretaron.
La consecuencia fue la paralización de los trabajos y, posteriormente, los despidos.
La Uocra, en alerta y movilización
Ante el escenario, la Uocra Jujuy se declaró en estado de alerta y movilización y comenzó a realizar asambleas permanentes y protestas con cortes parciales en la Ruta Nacional 1 y en la propia Ruta 34.
Rearte advirtió que, si no aparecen respuestas concretas, las medidas de fuerza podrían profundizarse.
Al mismo tiempo, el gremio mantiene gestiones con autoridades provinciales y nacionales para intentar destrabar los fondos y conseguir que la empresa retome los trabajos.
Buscan reactivar la obra y reincorporar a los trabajadores
El conflicto también generó movimientos en el ámbito político. El gobernador de Jujuy, Carlos Sadir, realiza gestiones en Buenos Aires para intentar destrabar la partida presupuestaria necesaria para continuar con la obra.
Por su parte, el intendente de San Pedro de Jujuy, Julio Bravo, anticipó una movilización comunitaria para la próxima semana si los trabajos no se reinician.
Desde la Uocra sostienen que existe una posibilidad concreta de revertir la situación: si la empresa recibe una parte de los fondos adeudados, podría reincorporar a los 180 trabajadores despedidos e incluso sumar más personal para acelerar la ejecución de una obra considerada estratégica para la región.
Mientras tanto, los trabajadores permanecen a la espera de una respuesta que permita destrabar el conflicto y evitar que la paralización de la obra se transforme en una crisis laboral de mayor alcance.