Entre enero y junio se movilizaron más de 2,1 millones de toneladas, el mayor volumen registrado en la historia del puerto rosarino. El Gobierno de Santa Fe destacó el crecimiento de las exportaciones y el fortalecimiento del sistema portuario provincial
El puerto de Rosario alcanzó un récord histórico durante el primer semestre de 2026 al movilizar más de 2,1 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento interanual del 48% y el mejor desempeño desde que existen registros en la ciudad.
El balance fue presentado por el Ministerio de Desarrollo Productivo de Santa Fe, que destacó además el crecimiento sostenido del sistema de puertos públicos de la provincia y el fortalecimiento de la infraestructura logística como eje estratégico para potenciar las exportaciones.
Según los datos oficiales, entre enero y junio pasaron por el complejo administrado por el Ente Administrador Puerto Rosario (Enapro) un total de 2.156.428 toneladas de cargas.
La mayor participación correspondió a Servicios Portuarios S.A. (Sepor), que movilizó 1.408.414 toneladas, un 72% más que en el mismo período de 2025.
Por su parte, Terminal Puerto Rosario (TPR) registró 748.014 toneladas entre cargas a granel y contenedores, alcanzando además un récord de 58.631 TEU (unidad equivalente a contenedores de veinte pies), cifra que representa un incremento del 78% respecto al año pasado.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, aseguró que estos números reflejan el resultado del trabajo realizado para consolidar a Santa Fe como uno de los principales polos logísticos del país.
«Estamos rumbo a convertirnos en el canal logístico de una Argentina más conectada», afirmó el funcionario.
Puccini explicó además que la provincia viene impulsando distintas herramientas para fortalecer la competitividad de los puertos, como el programa Exporta Simple, la adecuación de normas y nuevas estrategias para que productores y empresas encuentren en Santa Fe la alternativa más eficiente para exportar.
Entre las oportunidades de crecimiento mencionó el transporte de litio, el cobre proveniente de San Juan y el incremento de cargas procedentes de Brasil.
Crecimiento en toda la red portuaria santafesina
El informe también mostró un desempeño positivo en el resto de los puertos públicos de la provincia.
En Santa Fe capital, la terminal movilizó 110.000 toneladas durante el semestre y comenzó a diversificar su actividad tras la finalización de los servicios vinculados al maíz, orientándose ahora al trabajo con cooperativas y pequeños y medianos productores.
En Villa Constitución, el movimiento alcanzó 182.085 toneladas, con un crecimiento del 34% respecto de 2025 y del 52% frente a 2024. Si se compara con 2023, el volumen prácticamente se quintuplicó.
Por su parte, el puerto de Reconquista continúa ampliando su perfil logístico y turístico, incrementando la capacidad de sus guarderías náuticas, que pasaron de albergar 750 embarcaciones en 2024 a 1.200 en 2026.
Otro de los datos destacados corresponde a la Zona Franca Santafesina, que registró un movimiento récord de 340.131 toneladas de cargas a granel durante el primer semestre, un 53,8% más que en 2025 y más del triple de lo registrado en 2022.
El crecimiento estuvo impulsado principalmente por el transporte fluvial, que pasó de no registrar actividad el año pasado a movilizar cerca de 188.000 toneladas.
Además, el movimiento de camiones alcanzó un máximo histórico con 12.997 ingresos y egresos, frente a los 3.576 registrados en 2022, mientras que el denominado Operativo Palanquillas permitió trasladar 52.000 toneladas de acero semielaborado provenientes de las plantas de Gerdau y ArcelorMittal Acindar mediante 1.792 camiones.